Estreia positiva do
Team Vianauto/ Galp Formula no CPR 2013
Por: Mário Castro
Foi nos míticos troços
de Fafe que Pedro Meireles/Mario Castro estrearam o Skoda Fabia S2000 do Team
Vianauto/Galp Formula, e fizeram-no com um muito positivo 3º lugar á geral,
indo de encontro aos objectivos traçados antes do rali, um lugar no pódio.
No entanto o piloto
Pedro Meireles sente que poderia ter ido mais longe pois “ foi de facto uma boa estreia da nossa equipa, no entanto fica um
certo amargo de boca, porque somente na última secção do rali montamos os pneus
adequados ao tipo de piso, os pneus mais macios, e aí os nossos tempos em
termos comparativos melhoraram substancialmente. Estou plenamente convicto que
se os tivéssemos usado desde início poderíamos ter alcançado outra classificação”.
Aliás para o piloto um
dos factos relevantes deste rali prendeu-se com o facto de “A organização
designar o parque de assistência após as 3 primeiras especiais como “Tipo II” e
não poderia fazê-lo porque um parque com essa designação só poderá ocorrer
apenas uma vez por etapa e sempre antes da primeira especial de cada
dia. Após a primeira especial do
dia, qualquer parque com a duração de 10 minutos deverá designar-se como “Tipo
III” (no qual apenas se pode utilizar os pneus que se tem no carro).
O que isto quer dizer é que a FPAK fez
uma regra em termos de Prescrições Gerais de Ralis e depois aprovou que a
Demoporto designasse este parque como “Tipo II”. Muito interessante numa altura
em que tanto se fala em contenção de custos, a FPAK permitir que num rali
sprint como este se utilize 18 pneus. Este facto, aliado ao desconhecimento da
nossa parte, de como se comportariam os pneus macios durante os 6 troços, levou-nos
a usar pneus mais duros, o que tornou o carro menos eficiente e performance”.
A terminar o piloto refere que “muitas coisas positivas se devem tirar
deste 1º rali, a excelente lista de inscritos, o regresso de pilotos
conceituados que fazem falta a este campeonato, o nível competitivo e claro
esta a adesão em massa do publico provando que os ralis estao bem vivos em
Portugal, não queria terminar sem dar os parabéns a dupla Bernardo Sousa/ Hugo
Magalhaes pela vitoria alcançada e quanto a nos vamos trabalhar arduamente para
na próxima prova em Guimarães nos apresentarmos mais competitivos…
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