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terça-feira, 16 de abril de 2013

Rali de Portugal 2013: Braço de suspensão travou a dupla Meireles/Castro



VODAFONE – RALI PORTUGAL 2013


BRAÇO DE SUSPENSÃO TRAVA A DUPLA MEIRELES/CASTRO

Por: Mário Castro

 Pedro Meireles e Mário Castro estiveram presentes no rali de Portugal com o intuito de amealhar mais quilómetros ao volante do Skoda Fábia mas infelizmente a dupla do TeamVianauto / Galp Fórmula teve de renunciar ao rali ainda a meio do segundo dia de prova devido á quebra de um braço de suspensão.


Apesar da falta de testes antes da prova Meireles estava “motivado para andar depressa e tentar um bom resultado. Tinha-mos a noção de que sem testes e sem um set-up base, muito dificilmente conseguiríamos ter um carro competitivo no início do rali, mas sendo esta uma prova longa e dura tudo poderia acontecer e poderíamos mesmo sair do Algarve com uma vitória para o CPR”, e acrescenta ainda que “no primeiro dia não conseguimos acompanhar o andamento do Moura nem do Bruno precisamente por a afinação do carro não ser a ideal. Para complicar ainda mais, nesse dia não havia parques de assistência entre as especiais para que pudéssemos fazer as devidas alterações e então restou-nos terminar o dia, tentando perder o menos possível”.


Para o segundo e ultimo dia de prova no que ao CPR dizia respeito, Meireles e Castro esperavam andar bem mais rápido depois de algumas alterações na afinação do Skoda, e“conseguimos fazê-lo. Entramos bem no primeiro troço do dia ainda que o skoda não estivesse com a afinação ideal e beneficiamos do furo do Ricardo Moura para ficarmos na frente dos Portugueses. Tentamos manter o Ricardo atrás de nós mas sem arriscar muito pois queríamos fazê-lo apenas na última secção”.

Já com o Skoda perto de uma afinação ideal, Meireles procurava então impor-se a Ricardo Moura na última secção do dia e repetir a vitória de 2011 e 2012 no CPR, mas a meio da especial de Santana da Serra e numa altura em que os tempos intermédios da cronometragem oficial do rali lhe davam já uma significativa vantagem, “ partiu o braço de suspensão da roda de trás direita e foi impossível continuar até ao fim. Ficamos tristes por esta desistência mas ao mesmo tempo contentes porque sentimos uma grande evolução e adaptação ao carro durante o rali”.

 Com a ausência nos Açores, a equipa começará desde já a preparar a fase de asfalto do campeonato onde quer tentar a sua primeira vitória do ano e manter vivas as esperanças da conquista do título absoluto.

 

 

sábado, 6 de abril de 2013

José Ribeiro - Presidente da C.M. Fafe : "Tenho a certeza que o Rali de Portugal regressará a Fafe em 2014"


José Ribeiro
Presidente da C.M. Fafe


 
"Tenho a certeza que o Rali de Portugal
regressará a Fafe em 2014"
Fonte: Ag. Lusa

O Presidente da Câmara Municipal de Fafe, José Ribeiro, disse hoje à Agência Lusa ter a certeza de que o Rali de Portugal regressará a Fafe em 2014.
O autarca fafense revelou que já há um contrato-programa celebrado com o Automóvel Clube de Portugal (ACP) que prevê a possibilidade de a prova do campeonato do mundo regressar ao norte do país.
O edil disse que a autarquia gasta cerca de 200.000 euros na organização do "WRC Fafe Rally Sprint", que hoje se disputou no concelho de Fafe.
 

 

Presidente da FIA : Jean Todt quer Rali de Portugal no Norte





Presidente da FIA


Jean Todt quer Rali de Portugal no Norte

Por: LusoMotores
Muito agradado com o WRC Fafe Rally Sprint, o presidente da FIA mostrou o seu apoio à mudança do Rali de Portugal
O presidente da Federação Internacional do Automóvel (FIA), Jean Todt, manifestou o seu apoio a uma eventual mudança do Rali de Portugal para o Norte do país em 2014 , de acordo com o presidente do Automóvel Clube de Portugal (ACP), Carlos Barbosa.

"Ele é um grande adepto para esta mudança", garantiu Carlos Barbosa, em declarações à RTP, contando a conversa que teve com Jean Todt, que se deslocou, este sábado, a Fafe para assistir a uma pequena parte do WRC Fafe Rally Sprint, tendo-se mostrado "muito entusiasmado com a paixão do público do Norte" pelos ralis.
Com o objectivo de fazer a ronda lusa do Mundial de Ralis (WRC) regressar ao Norte, Carlos Barbosa revelou ainda que estão a ser efectuados contactos com as autarquias do Norte, defendendo que é naquela região que "há a grande paixão pelos automóveis".
Apesar de esta mudança ainda não estar confirmada, ao que tudo indica, as negociações deverão estar a seguir no bom caminho para tal desfecho, como deixou perceber o presidente da Câmara Municipal de Fafe, José Ribeiro, em declarações à RTP: "Vou-me arriscar e vou dizer que vamos ter o Rali de Portugal no Norte".
Recorde-se que a segunda edição do WRC Fafe Rally Sprint disputou-se hoje em Fafe, no mítico troço em terra da Lameirinha, antiga classificativa do Rali de Portugal, tendo juntado milhares de pessoas para assistir à passagem dos participantes.
 

 

WRC Fafe Rally Sprint : Dani Sordo vence. Pedro Meireles/Mário Castro, os melhores portugueses





WRC Fafe Rally Sprint

Dani Sordo vence e sucede
a Petter Solberg…



 

Texto e Fotos: Rali de Portugal

Dani Sordo foi o vencedor da segunda edição WRC Fafe Rally Sprint, num evento notavelmente organizado pelo ACP Motorsport, sucedendo a Petter Solberg que ao volante de um Ford Fiesta WRC tinha ganho a primeira edição. Agora a Citroën vingou-se, e perante uma multidão de muitos milhares de espetadores, Sordo afastou primeiro o seu colega e chefe de fila, Mikko Hirvonen (na segunda eliminatória) para se aplicar depois a fundo na Final e registar o melhor tempo nos 6,34 km da classificativa de Fafe Lameirinha.

 


O espanhol fez 3m39,2s ( batendo, inclusive por 3s o tempo registado o ano passado por Solberg), depois de tirar partido, nas suas palavras, “de algumas alterações que fizemos no DS3 e que fizeram com que o carro tivesse mais ao meu gosto”. O espanhol acabou também por beneficiar dos resultados negativos operados no Ford Fiesta WRC de Mads Ostberg que confessou que “o carro ficou demasiado baixo e batemos varias vezes no chão, o que limitou um pouco a nossa prestação” e acabou então por condicionar a luta pela vitória que, desde cedo, se percebeu seria dividida entre Sordo e Ostberg.

Com Nasser Al-Attiyah a enfrentar problemas de motor (depois de um toque a temperatura da água começou a subir) no Fiesta WRC e Andreas Mikkelsen a fazer um pião, quando procurava dar aquela que seria a primeira vitória do WRC Fafe Rally Sprint à VW, o terceiro lugar acabou de forma um pouco surpreendente na posse do checo Martin Prokop, cujo Fiesta WRC não evitou um último salto verdadeiramente acrobático (aterrando na berma!).

Com Mikkelsen em terceiro, Robert Kubica foi sempre evoluindo os seus tempos nesta sua primeira experiência em ralis de terra e acabou mesmo por terminar em quarto, no Citroën DS3 RRC.



Precisamente atrás do polaco, classificou-se o melhor português que, desta feita, não foi Ricardo Moura, mas sim Pedro Meireles (foto em cima) que soube impor os maiores argumentos competitivos do Skoda Fabia S2000, se bem que também não evitou um salto impressionante com uma aterragem algo violenta para a suspensão do carro checo.

Ainda entre os portugueses, Moura levou o Mitsubishi à segunda posição (a 0,6s de Meireles) e Adruzilo Lopes acabou por se impor na luta que travava desde o início do evento com Miguel Campos por apenas 0,5s.

Está assim terminado o aperitivo para o Vodafone Rally de Portugal 2013, tendo ficado a ideia de que o evento do WRC tem, por direito próprio, lugar no norte, como, ao que tudo indica, poderá acontecer já em 2014…

quinta-feira, 28 de março de 2013

WRC FAFE PARTY - Tenda Gigante com quase três mil (por enquanto...)


Fafe: A CAPITAL DOS RALLYS

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Por: WRC  Fafe PARTY

Tenda Gigante já tem quase 3.000 inscritos!


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Veja o Programa, ou consulte a PAGINA
http://www.facebook.com/wrcfafeparty2013?ref=ts&fref=ts


Programa:

Sexta - 05 de Abril

"Jantar de Campeões" c/ Sessão de Autógrafos dos Pilotos do WRC FAFE RALLY SPRINT: Adruzilo Lopes/ Bernardo Sousa/ Ivo Nogueira/ Joaquim Santos/ Pedro Meireles/ Miguel Campos/ Ricardo Moura/ Zé Pedro Fontes e António Rodrigues.
* Ementa no final
Música ao Vivo - Joka ( Banda do Pixote)

( Compra Antecipada de Pulseira para Jantar. Reserve já o seu jantar junto ao seu piloto favorito)

A partir das 24:00H até Sábado 18:00H


DJ DEMO - EXPENSIVE SOUL / MIGUEL RENDEIRO / RENATO MOINHOS / RAFAEL PINHO / MARK KNOX / TWOLUPS /DJ TONNY / PEDRO MACEDO

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Sábado - 06 de Abril


Animação e Dj's durante todo o dia.
Plantação cívica de árvores pelos pilotos do WRC.
Abertura da esplanada para o rally.

09:30H - 12:30H
Reconhecimento / Treinos

14:20H - 1ª PASSAGEM
15:45H - 2ª PASSAGEM
17:10H - 3ª PASSAGEM

Praça da Alimentação aberta para pequeno-almoço, almoço e lanche.


EMENTA :

Entradas diversas
Entrecosto, Fêveras e Frango na brasa
Sobremesa: Fruta da época ou doce
Bebidas: Vinho Verde e Maduro Branco ou Tinto, cerveja, refrigerantes e água
Café
Preço - 15€ (limitado - compre já - info: faba.prod@gmail.com)



LOCAIS DE VENDA:


FAFE - Praça da Música, Jovs
SANTO TIRSO - Pedra do Couto/ Praça Caffé/ Grandes Planos
GUIMARÃES - Tunel Bar (Oliveira) e Fuxia
PORTO - Fuxia
PAÇOS DE FERREIRA - Irmarfer
PRADO/VILA VERDE - Paniprado
FELGUEIRAS - Montana Caffee
LOUSADA - Check in e Praça Pública
PAREDES - Piso de Baixo
VIZELA - Q Bica
PENAFIEL - Euforia
brevemente mais locais...