Fonte: AutoSport
No melhor RalySpirit de sempre, que teve lugar de
oito a 11 de Novembro de 2019, 14 magníficos fafenses, homens da Capital dos Ralys,
marcaram presença nesta prova seguida por vários milhares de espectadores.
Os fafenses Rui Salgado e Rui Ribeiro/Pedro Morais, foram os primeiros na categoria Históricos, com Rui Salgado (Cardoso) a vencer
esta classe de máquinas que não param nunca no tempo, no seu Vokswagen Golf GTI.
Leal & Salgado, SA
No plano desportivo, destaque para as vitórias de Pedro Leal/Isabel Ramalho
(Mitsubishi Lancer Evo) na Categoria ‘Spirit’ e Rui Salgado/Luís Godinho
(Volkswagen Golf GTI) entre os ‘Históricos’.
A prova reservou algumas surpresas para o último
dia principalmente na Categoria ‘Spirit’. Depois de liderar na primeira etapa,
a dupla espanhola Emilio Vazquez/Hector Rodriguez cedeu o comando a duas
classificativas do final do rali, após problemas mecânicos no Citroën ZX Kit
Car, que permitiu à dupla Pedro Leal/Isabel Ramalho, que, com o Mitsubishi
Lancer Evo, herdarem uma vitória que, com enorme desportivismo, o piloto
português fez questão de referir “pertencer à equipa espanhola no plano moral,
embora já se saiba que os ralis estão sempre cheios de imponderáveis”.
Palavras que só confirmam que o RallySpirit é, de
facto, movido por… espírito muito especial!
Mesmo fora dos planos iniciais, até porque tinha apenas um único jogo de pneus
disponível para toda a prova, Leal firmou o segundo triunfo na prova,
(repetindo o êxito de 2017). Atrás da dupla do Mitsubishi, não faltou animação,
com Gonçalo Figueiroa/José Janela, no Ford Escort MK II, a repetirem também o
segundo lugar do ano passado e Armando Costa/Rui Raimundo, em Mitsubishi Lancer
Evo, a assegurarem o derradeiro lugar do pódio, depois de um toque e furo do
também Mitsubishi Lancer Evo ter feito a dupla Jorge Marques/Ricardo Cunha cair
da segunda para a quarta posição.
Na Categoria ‘Históricos’, é que Rui Salgado e Luís Godinho não deixaram
escapar a vitória no último dia, com o rápido e equilibrado Volkswagen Golf
GTI. Naquele que poderá ter sido o seu último rali, o piloto nortenho confessou
que o segredo da vitória “esteve no andamento da primeira classificativa onde,
com muita chuva, os adversários jogaram à defesa e eu arrisquei tudo, ganhando
uma vantagem que consegui aumentar ainda até ao final do primeiro dia, para
depois gerir no último”, acrescentando que se tratou “de um triunfo
particularmente emocional pois ganhar um rali já é especial, fazê-lo frente a
um plantel de luxo e num ambiente fantástico como o do RallySpirit torna tudo
mais especial”.
O pódio acabou preenchido por Rui Ribeiro/Pedro Fernandes, que levaram o Ford Escort MK I até ao
segundo lugar, à frente dos espanhóis Julio Borja Saura/Juan Costas, cuja
beleza do Porsche 911 SC também encantou o público.
E assim caiu o pano sobre o RallySpirit Altronix 2019,
venha o de 2020!
Eis a lista de pilotos fafenses que participaram no
RalySpirit, que teve lugar nos concelhos de VN Gaia, Porto, Barcelos e Sto
Tirso.
#7
César Freitas / Micael Moura
#14
Rui Ribeiro / Pedro Fernandes Morais
#41
J. Pinto Bastos / José P. Silva
#54
Rui Salgado / Luís Godinho
#71
Duarte Castro Competição / Jet Carvalho
#80
José Pereira / Diana Pereira
#81
Manuel Pereira / Pedro Magalhães
#86
Jorge Marques / Ricardo Cunha
Classificações:
SPIRIT
1º Pedro Leal/Isabel Ramalho (Mitsubishi Lancer Evo), 33m22,4s
2º Gonçalo Figueiroa/José Janela (Ford Escort MK II), a 1m13,8s
3º Armando Costa/Rui Raimundo (Mitsubishi Lancer Evo), a 1m24,1s
HISTÓRICOS
1º Rui Salgado/Luís Godinho (Vokswagen Golf GTI), 36m35,4s
2º Rui
Ribeiro/Pedro Fernandes (Ford Escort MK I), a 14,9s
3º Júlio Borga Saura/Juan Costas (Porsche 911 SC), a 59,2s.
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