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sábado, 17 de fevereiro de 2018

Rali Serras Fafe: Campeão Carlos Vieira sem sorte!


Fonte: AutoSport

O campeão nacional fafense Carlos Vieira teve um problema com a pressão do combustível na Lameirinha (PE1) e teve que descer para o Confurco com o carro desligado perdendo 28.6s no total da especial. 

No segundo troço o campeão nacional voltou a perder tempo, agora devido a um capotanço onde perdeu mais 29.4s, estando a 56.9s da liderança ao fim de dois troços.
“Na primeira classificativa ficamos sem pressão de gasolina e perdemos muito tempo na zona do Confurco… tivemos que descer tudo com o carro desligado. Depois lá em baixo, fizemos um resert e o carro voltou a pegar. Arrancamos e em Luílhas acabamos por capotar no último gancho à direita e tivemos que esperar por gente, puseram-nos direitos e nós arrancamos… E pronto estamos a 56s, ainda é bom!”, disse o piloto.

segunda-feira, 20 de fevereiro de 2017

Pedro Meireles/Mário Castro venceram o Rali Serras de Fafe 2017!



Fonte: Lusa

Pedro Meireles (Skoda Fabia R5), que teve como seu habitual navegador o fafense Mário Castro, venceu este domingo o Rali Serras de Fafe, prova de abertura do Campeonato Nacional, marcada pelo abandono de Ricardo Moura (Ford Fiesta R5), quando liderava destacado.
Depois de ter terminado o primeiro dia a mais de meio minuto do açoriano, Pedro Meireles, piloto de Guimarães, assumiu o comando na segunda passagem pela classificativa de Luílhas, beneficiando da desistência de Ricardo Moura, com problemas na suspensão do Fiesta, quando estava na frente com mais de 40 segundos de vantagem.
José Pedro Fontes (Citroen DS3 R5) ascendeu ao segundo lugar, mas os mais de 18 segundos de distância para o comandante do Rali não lhe deram margem para ir mais longe, começando a defesa do bicampeonato com um segundo lugar no Serras de Fafe, a 59,2 segundos do vencedor.
A fechar o pódio ficou João Barros (Ford Fiesta R5), a 1.14 minutos de Pedro Meireles.
Na geral, Paulo Meireles teve um regresso auspicioso aos ralis, terminando na quarta posição, a 1.14,5 minutos do seu irmão, enquanto Ricardo Teodósio (Mitsubishi EVO X), fechou o ‘top5’, a 4.49,9 minutos do vencedor.
O Campeonato Nacional de Ralis vai agora para o asfalto, com o Rali de Castelo Branco, a disputar em 11 e 12 de março.

sábado, 18 de fevereiro de 2017

1.º dia Rali Serras de Fafe: Ricardo Moura destacado na liderança!

Fonte: Ralisonline.net
No final do primeiro dia do Rali Serras de Fafe nota muito positiva para Ricardo Moura, que teve um dia sensacional liderando sempre a classificação. Com um Fiesta a denotar saúde e uma condução exemplar, Moura convenceu tudo e todos, liderando com total mérito.
Pedro Meireles foi mesmo o único a acompanhar o ritmo do açoriano, mas um tubo do turbo solto a meio da etapa, fez perder 20s ao piloto da Skoda, que depois de ter perdido o segundo lugar acabou por o recuperar rapidamente. Mesmo assim o atraso superior a 31s já não é fácil encurtar
Com as dificuldades habituais na terra, José Pedro Fontes está já a 34s da liderança. Pelo meio teve ainda um ou outro susto, mas ao bicampeão nacional esta lugar é excelente em termos de campeonato.
João Barros teve um primeiro dia complicado. O objetivo era lutar pela vitória mas os tempos não saíram acumulando já um grande atraso, que o remete para a luta do 4º lugar com Miguel Barbosa, com o lisboeta a sentir algumas dificuldades nos troços escorregadios.
Não foi um dia fácil para muitos pilotos. Manuel Castro abandonou com problemas de radiador na estreia do Hyundai I20 R5, Joaquim Alves parou com principio de incêndio no Fiesta R5, Miguel Nunes também desistiu quando o motor do Fiesta decidiu calar-se e também Elias Barros foi obrigado a abandonar depois de dar quatro cambolhotas com o Fiesta.
Nas duas rodas motrizes Pedro Antunes teve uma prestação notável, superando Daniel Nunes em carro idêntico (208 R2), mas que acabou por desistir quando os pernos na roda se soltaram. Paulo Neto é agora segundo classificado, seguido por Gil Antunes.
Vencedores de Troços

Ricardo Moura (5); Pedro Meireles (3)

Comandantes Sucessivos

Ricardo Moura (Pec 1 a 7)

quarta-feira, 15 de fevereiro de 2017

Sábado e Domingo vai para a estrada o Rali Serras de Fafe!


Fonte: Demoporto
Nos próximos dias 18 e 19 de Fevereiro irá para a estrada a 30.ª edição Rallye Serras de Fafe.
A edição deste ano tem como novidade a internacionalização do rali, uma vez que o mesmo conta para o Troféu Europeu de Ralis e Troféu Ibérico de Ralis.
A nível nacional, a edição deste ano, encontra-se inserida no Campeonato Nacional de Ralis e Taça Ralis FPAK Terra.
Será ainda possível a participação de viaturas na prova extra (Regional).
No primeiro dia de prova, sábado, os concorrentes efetuarão 3 passagens pelos troços de Montim e Confurco, seguindo-se 2 passagens noturnas pelas ruas do centro da cidade de Fafe, PEC 7A e 7B.
No domingo os concorrentes sairão para a estrada para percorrerem os derradeiros quilómetros, com 3 passagens pelo troço de Luilhas e 2 passagens pelo troço da Lameirinha.

Veja AQUI a lista dos inscritos!

sábado, 5 de março de 2016

Rali Serras de Fafe: Campeão Nacional José Pedro Fontes, foi o vencedor da edição 2016!


Redacção/autoportal
José Pedro Fontes, acompanhado por Inês Ponte (Citroen DS3 R5) iniciou da melhor maneira a defesa do título de campeão nacional de ralis, vencendo o Serras de Fafe, prova de abertura do Campeonato Nacional de Ralis 2016.
Muito público na zona de Fafe, que nem o tempo instável, com alguma chuva, afastou, para assistir a um rali muito disputado, com vários pilotos a passarem pelo comando, mas acabaria por ser o campeão nacional a levar a melhor sobre toda a concorrência.
Um rali cuidadoso de José Pedro Fontes, que fez dupla com Inês Ponte, adotando um ritmo elevado mas sem correr riscos, e com a mecânica do Citroen DS3 R5 a colaborar, acabaram por valer a vitória em Fafe.
Ricardo Moura (Ford Fiesta R5) dominou no primeiro dia, mas acabou por desistir ainda durante a secção da manhã, com problemas mecânicos, entregando o comando a Miguel Campos (Skoda Fabia R5), mas na segunda passagem matinal por Luilhas, Campos perdeu mais de um minuto para Fontes e hipotecou a vitória no rali.
Até final, a luta acabou por se resumir ao duelo entre o piloto do Citroen e Pedro Meireles (Skoda Fabia R5), que viria a ser segundo, com uma diferença de 9,6 segundos para o vencedor.
Miguel Campos fechou o pódio no Rali Serras de Fafe, a 1.07,20 minutos de Fontes.
Carlos Martins (Citroen DS3 R5) segurou o quarto lugar, embora já a mais de 3 minutos do vencedor, apesar do ataque de Miguel Barbosa (Skoda Fabia R5), que foi o quarto mais rápido na última especial.
O Campeonato Nacional de Ralis regressa a 23 e 24 de abril, com o Rali de Castelo Branco, primeira prova da temporada em piso de asfalto.
Classificação final:


1. José Pedro Fontes (DS3 R5), 1h25m25,3s

2. Pedro Meireles (Skoda Fabia R5), +9,6s

3. Miguel Campos (Skoda Fabia R5), +1m07,2s

4. Carlos Martins (Citroen DS3 R5), +3m29,7s

5. Miguel Barbosa (Skoda Fabia R5), +3m37,3s

6. Diogo Salvi (Ford Fiesta R5), +4m32,1s

7. Joaquim Alves (Ford Fiesta R5), +4m36,7s

8. Manuel Castro (Skoda Fabia S2000), +7,30,8s


Rali Serras de Fafe: Reviravolta na Classificação...José Pedro Fontes lidera a 8,1s de Pedro Meireles


Redacção/autoportal
As quatro especiais da manhã do Rali Serras de Fafe trouxeram várias reviravoltas na frente, com José Pedro Fontes a terminar a manhã na liderança, com 8,1 segundos de vantagem sobre Pedro Meireles.
Em apenas duas especiais Fontes passou de terceiro, a 7.9s do líder, para primeiro, depois de beneficiar dos problemas dos seus mais diretos adversários. Ricardo Moura ficou parado na quinta especial com problemas mecânicos no seu Ford Fiesta R5.
“Tivemos um furo que nos prejudicou bastante nos últimos cinco quilómetros da classificativa e nos fez perder muita da vantagem que tínhamos. Depois na Lameirinha partimos a transmissão e tivemos que abandonar. Lideramos o Rali desde a primeira classificativa até termos desistido”, contou o piloto açoriano.
Também Miguel Campos teve problemas no seu Skoda Fabia R5. O piloto de Famalicão chegou a liderar mas perdeu 1m11,5s para o mais rápido após a sexta especial.
Fontes é assim líder, seguido de Pedro Meireles, que está a 8.1s, e Miguel Campos, agora a 1m06,5s. Paulo Meireles foi terceiro na sext especial e é agora quarto da geral, a 1m33,4s.
Carlos Martins (Citroen DS3 R5) fez o quinto tempo, posição que ocupa na geral. Miguel Barbosa, que faz a sua estreia no Nacional de Ralis com um Skoda Fabia R5, foi quarto e é sexto na geral.
Pelo caminho ficaram Ricardo Teodósio, com problemas no Ford Fiesta R5, João Barros, também com problemas no Fiesta, e Carlos Vieira que capotou o Citroen DS3.
“Íamos bem, sem correr riscos e quando chegamos à parte dos ganchos a descer Luílhas batemos numa pedra na saída e capotamos, mas continuamos. O carro estava bom na mesma, mas passados 2 km o carro desligou-se”, explicou.
Fernando Peres, que está de regresso ao Nacional de Ralis, caiu para 19º. O antigo campeão perdeu 5m37s, na sequência de um toque que lhe danificou a transmissão do Fiesta.
Nas duas rodas motrizes mantém-se a luta luso-espanhola dos Peugeot 208 R2. Pepe Lopez e Rodrigo Sanjuan têm agora uma vantagem de quatro segundos e 90, sobre Diogo Gago e Hugo Magalhães.
Manuel Inácio e Fábio Vasquez (Subaru Impreza) continuam na frente da Produção, com uma margem confortável de 3m 38,20s sobre José Barbos e Ricardo Barbosa (Mitsubishi Lancer EVO X).
Classificação após seis especiais:


1. José Pedro Fontes (DS3 R5), 52m06,8s
2. Pedro Meireles (Skoda Fabia R5), +8,1s
3. Miguel Campos (Skoda Fabia R5), +1m06,5s
4. Paulo Meireles (Ford Fiesta R5), +1m33,4s
5. Carlos Martins (Citroen DS3 R5), +2m31,7s
6. Miguel Barbosa (Skoda Fabia R5), +2m36,0s
7. Diogo Salvi (Ford Fiesta R5), +3m04,9s
8. Joaquim Alves (Ford Fiesta R5), +3m07,4s
9. Manuel Castro (Skoda Fabia S2000), +4,56,7s

sexta-feira, 4 de março de 2016

Rali Serras de Fafe: Ricardo Moura (Ford Fiesta R5) é o primeiro líder...



Redacção/SapoDesporto

O piloto açoriano, que em 2015 venceu o Serras de Fafe, dominou a dupla passagem pela especial do Confurco, ‘mítico’ local nos ralis em Portugal.


Ricardo Moura (Ford Fiesta R5), está na frente do Rali Serras de Fafe, no final do primeiro dia da prova de abertura do Campeonato Nacional de Ralis.


O piloto açoriano, que em 2015 venceu o Serras de Fafe, dominou a dupla passagem pela especial do Confurco, ‘mítico’ local nos ralis em Portugal, que se voltou a encher de público para assistir ao domínio de Ricardo Moura, o mais rápido entre a ‘armada’ Fiesta, dando assim vantagem à Ford sobre Skoda e Citroen, as outras duas marcas que apresentam modelos R5 em Fafe.

Miguel Campos, a estrear em Fafe o seu novo Skoda Fabia R5, fechou o primeiro dia no segundo lugar, a 13,8 segundos do líder, enquanto José Pedro Fontes (Citroen DS3 R5), que defende o título de campeão conquistado no ano passado, não foi além do terceiro melhor tempo, a 15,4 segundos do açoriano.

Na quarta posição está Pedro Meireles (Skoda Fabia R5), a 29,4 segundos, enquanto o regressado Fernando Peres (Ford Fiesta R5) fecha o ‘top 5’, com 43,2 segundos de diferença para Ricardo Moura.

Os cinco da frente são todos pilotos que já sabem o que é ser campeão nacional, casos de Ricardo Moura (2011, 2012 e 2013), Miguel Campos (2002), José Pedro Fontes (2015), Pedro Meireles (2014) e Fernando Peres (1994, 1995 e 1996).

Neste sábado, há mais oito classificativas para cumprir, com dupla passagem por Luílhas, e ainda uma primeira passagem em Montim e Lameirinha, durante a secção da manhã, e de tarde dupla ronda em Montim, e pelo meio novas passagens por Luilhas e Lameirinha.


terça-feira, 1 de março de 2016

Está à porta o espectáculo Rali Serras de Fafe 2016...Confira as Pec's


Redacção/Multidesportos
Rali Serras de Fafe 2016
O Rali Serras de Fafe, organizado pelo Demoporto, abre mais uma vez o Campeonato Nacional de Ralis (CNR) e como em ‘equipa que ganha não se mexe’, a abertura do ‘Nacional’ vai ser em tudo idêntica à do ano passado, com a prova a arrancar na Sexta-feira, dia quatro de Março, à noite, tal como no ano passado.
“Há tempos fizemos uma classificativa nocturna em Barrosas, Felgueiras. Correu muito bem, repetimos a prova e pautou-se pelo sucesso com muito público e os pilotos gostaram. No ano passado decidimos recuperar esse formato. Por um lado, tínhamos que realizar uma classificativa, mas por outro, tínhamos algumas reticências em fazer uma super-especial no centro de Fafe; ora, decidimos reatar o conceito da classificativa nocturna e, pelos vistos, foi um êxito. O público compareceu em força, a prova foi do agrado dos pilotos e por isso vamos repetir e voltar a apostar nas zonas espectáculo com iluminação, no fundo para que o Rali Serras de Fafe seja a grande festa, que os ralis devem ser”, afirmou Carlos Cruz, o director da prova.
Quanto à organização, o homem do Demoporto, realça ainda que “é muito fácil organizar a abertura do Campeonato Nacional de Ralis em Fafe”.
Os troços são dos melhores troços de terra que há no país e, senão mesmo, do mundo. Os pilotos gostam, o público também, pois o espectáculo está assegurado e acho que no dia quatro de Março vamos ter um grande espectáculo. Prevê-se que vamos ter uma lista de inscritos de luxo e estar presentes de dez a 12 R5, o que nos abre perspectivas de termos certamente a melhor prova dos últimos anos e um dos melhores campeonatos de ralis de toda a Europa”.
Mas a grande novidade do Rali Serras de Fafe ficou para o fim.
“Este ano, e a exemplo do que já se faz no mundial, vamos ter um “MONDAY TEST” à Quinta-feira. Ou seja, todos os pilotos inscritos na prova vão ter a possibilidade de testar as suas viaturas na tarde de Quinta-feira, no troço da lagoa entre as 14 e as 18 horas, sem qualquer limite de passagens e com o percurso fechado. Terão apenas que informar a organização de que estão interessados em tomar parte neste teste, que terá uma inscrição simbólica”.
Programa do Rali Serras de Fafe 2016
Sexta-feira, 4 de Março – 1ª Etapa – 1ª Secção* Partida – Fafe/Praça das Comunidades (Feira) 18h00* Confurco – Km 10,88 1ªPEC – 18h33* Confurco – Km 10,88 2ª PEC – 21h00* Chegada – Fafe/ Parque Estacionamento Biblioteca – 22h35

Sábado, 5 de Março – 2ªEtapa – 1ªSecção* Partida – Fafe/Parque Estacionamento Biblioteca – 09h00* Luilhas 1 – 14,04 Km 3ªPEC – 09h46* Montim 1 – 8,52 Km 4ª PEC – 10h45* Lameirinha 1 – 14,84Km 5ªPEC – 11h12* Luilhas 2 – 14,04 Km 6ª PEC – 11h44* Chegada – Fafe/ Praça das Comunidades (Feira) – 12h30

Sábado, 5 de Março – 2ªEtapa – 2ªSecção* Partida- Fafe/Praça dos Comunidades (Feira) – 13h15* Montim 2 – 8,52 Km 7ªPEC – 13h58* Lameirinha 2 – Km 8ª PEC – 14h25* Luilhas 3 – 8,38 Km 9ªPEC – 14h57* Montim 3 – 8,30 Km 10ªPEC – 15h56* Chegada – Fafe/Praça das Comunidades (Feira) – 16h35* Pódio 16h45O Rali Serras de Fafe pontua para o Campeonato Nacional de Ralis (CNR) e para a Taça FPAK de Ralis de Terra.

quinta-feira, 18 de fevereiro de 2016

Apresentado Rali Serras de Fafe de 2016

O Campeonato Nacional de Ralis de 2016 vai 

arrancar em Fafe, num palco de nível mundial

Apresentada edição de 2016 do Rali Serras de Fafe























Fonte: Lusomotores

O Rali Serras de Fafe de 2016 foi apresentado, ontem, quarta-feira, no Arquivo Municipal de Fafe, com a presença do Executivo Municipal, presidido por Raúl Cunha , da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), representada pelo seu vice-presidente, Ni Amorim, e pelo Presidente do Demorto, clube organizador da prova, Carlos Cruz.
Desde os anos 70 do século passado que os troços de Fafe integraram aquele que era apontado como “o melhor rali do mundo”. Embora já em pleno século XXI o Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) tenha estado temporariamente afastado, primeiro de Portugal e depois do Norte do país, os ralis nunca deixaram de marcar presença nas classificativas mais famosas do mundo.
Para o presidente da câmara municipal local, Raúl Cunha, Fafe aposta nos ralis também como forma de se promover: "Na verdade, a história dos ralis, quer nacional quer mundial, passa por Fafe. Acho que todos nós e em especial os fafenses cresceram a ouvir e a ver máquinas excepcionais conduzidas por homens com capacidades invulgares. É assim há uns 40 anos”.
“Primeiro foi a paixão e rapidamente a qualidade dos troços de Fafe, a simpatia das nossas gentes e a paisagem da região que conquistaram a simpatia de todos. As equipas nacionais e internacionais passaram a fazer de Fafe passagem obrigatória e são inúmeras as equipas de fábrica que cá ficam por vários dias, levam a imagem e Fafe além-fronteiras e são um contributo inestimável para a economia da região, nomeadamente para a indústria hoteleira e para o turismo. Isto, sem falarmos das vantagens de promoção externa do território, com custos significativamente mais baixos se compararmos com grandes campanhas publicitárias”, acrescentou o autarca.
Apresentada edição de 2016 do Rali Serras de Fafe
Locais como o Confurco ou os saltos da Lameirinha passaram a ser vistos como activos que devidamente explorados poderiam ser marcas do concelho e da região, conforme referiu Raúl Cunha: "O Salto da Lameirinha e o Confurco são imagens que correram e correm mundo. Ver os automóveis com uma massa de público entusiasta impressionante faz parte da memória colectiva de todos os amantes deste desporto.  Para nós, estes locais são activos que devem ser explorados e com um valor que não é quantificável”.
“As condições estão no terreno, são as melhores do mundo, só temos de as manter e isso é benéfico para as populações, que desta forma têm bons acessos a locais que normalmente seriam remotos. Depois, mais do que tudo, é uma questão de mobilização de meios, para que as condições de segurança e desportivas estejam em pleno. O Rali Serras de Fafe é disso bom exemplo”, acrescentou o edil fafense, elogiando ainda o trabalho dos seus antecessores neste campo.
A intenção de criar em Fafe um núcleo dedicado aos ralis, com uma escola, um centro de testes e a captação de empresas ligadas ao sector automóvel faz parte dos planos da edilidade, que pretende desta forma ampliar ainda mais o efeito promocional e de captação de investimento dos ralis para a autarquia.
Ni Amorim, vice-presidente da FPAK, usou igualmente da palavra, louvando o empenho do município e reforçando o apoio da federação aos ralis.
Apresentada edição de 2016 do Rali Serras de Fafe
Nacional de Ralis arranca em Fafe
O Rali Serras de Fafe pontua para o Campeonato Nacional de Ralis (CNR) e para a Taça FPAK de Ralis de Terra. O Demoporto abre assim, mais uma vez, o CNR e, como em “equipa que ganha não se mexe”, a prova vai ser em tudo idêntica à do ano passado, arrancando na sexta-feira, dia 4 de Março, à noite, tal como no ano passado.
“Há tempos fizemos uma classificativa nocturna em Barrosas, Felgueiras. Correu muito bem, repetimos a prova e pautou-se pelo sucesso com muito público e os pilotos gostaram. No ano passado, decidimos recuperar esse formato. Por um lado, tínhamos que realizar uma classificativa, mas por outro, tínhamos algumas reticências em fazer uma super-especial no centro de Fafe, ora decidimos reatar o conceito da classificativa nocturna e, pelos visto foi um êxito. O público compareceu em força, a prova foi do agrado dos pilotos e por isso vamos repetir e voltar a apostar nas zonas espectáculo com iluminação, no fundo para que o Rali Serras de Fafe seja a grande festa que os ralis devem ser”, afirmou Carlos Cruz, director da prova.
Quanto à organização, o responsável do Demoporto, destacou: “É muito fácil organizar a abertura do Campeonato Nacional de Ralis em Fafe. Os troços são dos melhores troços de terra que há no país e senão mesmo do mundo. Os pilotos gostam, o público também, pois o espectáculo está assegurado e acho que no dia 4 de Março vamos ter um grande espectáculo. Prevê-se que que vamos ter uma lista de inscritos de luxo e estar presentes de 10 a 12 R5, o que nos abre perspectivas de termos certamente a melhor prova dos últimos anos e um dos melhores campeonatos de ralis de toda a Europa”.
Carlos Cruz deixou a grande novidade do Rali Serras de Fafe para o fim: “Este ano e a exemplo do que já se faz no Mundial, vamos ter um “Monday Test” à quinta-feira. Ou seja, todos os pilotos inscritos na prova vão ter a possibilidade de testar as suas viaturas na tarde de quinta-feira, no troço da lagoa, entre as 14 e as 18 horas, sem qualquer limite de passagens e com o percurso fechado. Terão apenas que informar a organização de que estão interessados em tomar parte neste teste, que terá uma inscrição simbólica”.
Apresentada edição de 2016 do Rali Serras de Fafe
Treinos com troços fechados a 27 de Fevereiro
A realização de reconhecimentos e treinos com os troços fechados faz parte da tradição do Rali Serras de Fafe. Desde os anos 80 que no fim-de-semana anterior à prova, os participantes são recebidos nos troços de Fafe para treinarem com todas as condições de segurança.
O público, por seu lado, tem desta forma um momento privilegiado para ter o primeiro contacto com os intervenientes que vão estar em acção no fim-de-semana seguinte.
O programa de reconhecimentos vai decorrer ao longo do dia 27 de Fevereiro (sábado): Confurco/Lameirinha, das 08:00 às 10:00 (até à EN 311); Confurco/Lameirinha, entre as 10:30 e as 12:00 (a partir da EN 311); Montim, das 14:30 às 15:45; Luilhas, entre as 16:30 e as 18:00.
Programa do Rali Serras de Fafe
Sexta-feira, 4 de Março
1ª Etapa – 1ª Secção

Partida – Fafe/Praça das Comunidades (Feira) 18h00
Confurco – Km 10,88 1ªPEC – 18h33
Confurco – Km 10,88 2ª PEC – 21h00
Chegada – Fafe/ Parque Estacionamento Biblioteca – 22h35

Sábado, 5 de Março
2ªEtapa – 1ªSecção 

Partida – Fafe/Parque Estacionamento Biblioteca – 09h00
Luilhas 1 – 14,04 Km 3ªPEC – 09h46
Montim 1 – 8,52 Km 4ª PEC – 10h45
Lameirinha 1 – 14,84Km 5ªPEC – 11h12
Luilhas 2 – 14,04 Km 6ª PEC – 11h44
Chegada – Fafe/ Praça das Comunidades (Feira) – 12h30

2ªEtapa – 2ªSecção

Partida- Fafe/Praça dos Comunidades (Feira) – 13h15
Montim 2 – 8,52 Km 7ªPEC – 13h58
Lameirinha 2 –  Km 8ª PEC – 14h25
Luilhas 3 – 8,38 Km 9ªPEC – 14h57
Montim 3 – 8,30 Km 10ªPEC – 15h56
Chegada – Fafe/Praça das Comunidades (Feira) – 16h35
Pódio - 16h45

segunda-feira, 16 de março de 2015

Rali Serras de Fafe 2015 : Pedro Meireles/Mário Castro...O resultado possível perante a forte concorrência!


Redacção

Desenrolou- se no passado fim de semana o Rali Serras de Fafe, prova inaugural do Campeonato Nacional de Ralis.
A dupla Campeã Nacional não teve um rali fácil, recheado de percalços, levando no entanto o seu Skoda Fabia S2000 alugado à 4.ª posição no fim do ralinão tivemos um rali fácil, sabíamos de antemão que iria ser muito difícil andarmos perto dos R5, não só pelo facto de a diferença entre os carros se acentuar na terra como também pelo facto de abrirmos a estrada, que se apresentava este ano ainda com mais areão e escorregadia que em anos anteriores. No entanto fomos à luta, mas cedo percebemos que iria ser muito difícil, agravado pelo facto de durante a manhã de sábado ter feito uma escolha errada de pneus e um pião, o que nos levou a ficar muito longe dos nossos adversários. Daí em diante adoptamos uma toada conservadora, até porque rodamos quase o dia todo de sábado com um barulho no diferencial que nos levava a ter muito cuidado e não abusar sobretudo nos ganchos e zonas lentas como medida de precaução”…referiu Pedro Meireles
No entanto esta jornada em Fafe deixou no piloto um sentimento positivo não só pelo 4.º lugar, que não sendo o que ambicionávamos foi o possível, mas também por tudo o que se passou em Fafe. Foi uma enorme manifestação desportiva aquela que aconteceu neste rali. Fantástica lista de inscritos, um rali interessantíssimo de seguir e claro está, um público fantástico que apareceu em massa e que é fundamental para que esta modalidade continue nesta senda. O que se passou em Fafe dá legitimidade a todos os agentes do Desporto Automóvel de reclamarem para os ralis a notoriedade devida por parte da comunicação social. O nosso desporto merece mais, muito mais…”
Em jeito de balanço,não quero terminar sem antes agradecer a todos os patrocinadores que me permitiram estar presente nesta prova, mesmo ainda não tendo a época definida e também realçar a enorme satisfação que foi voltar a contar com o meu irmão num rali depois de uma década de paragem e que demonstrou que mantem as suas qualidades intactas…”
A dupla contou com o apoio da Galp Fórmula, Skoda Financial Services, Skoda, Grupo M & Costas, Vianauto, Fermir, Meo, Studio D e Heads Motorsport..


sábado, 14 de março de 2015

Ralis: Ricardo Moura começa campeonato nacional a vencer ao impor-se em Fafe! Dupla Meireles/Castro terminou em 4.º lugar

Ricardo Moura iniciou da melhor maneira o campeonato nacional de ralis, ao impor-se no Rali Serras de Fafe. O piloto açoriano, que dominou a prova da Demoporto desde o início.

Fonte: PTJornal
RicardoMouraFafe215 600
Moura nunca permitiu grandes veleidades aos adversários dando sequência este sábado à superioridade evidenciada nas duas classificativas de sexta-feiram, ainda que se tenha imposto em três das especiais das dez disputadas neste segundo dia.
Um furo lento no começo da tirada fez com que o ex-campeão nacional refreasse o seu ímpeto, mas permitiu-lhe gerir a vantagem sobre Miguel Campos, que ao longo da jornada solidificou a segunda posição da classificação geral, acabando o rali a  mais de 25 segundos do vencedor.
MiguelCamposFafe215 600
O piloto de Famalicão foi-se adaptando ao Peugeot 208 T16, apesar dos meses de inatividade, e foi mesmo o mais veloz no quinto troço, conseguindo tirar partido do furo sofrido por João Barros na primeira especial do dia.
É certo que o piloto de Paredes se impôs em cinco especiais, mas o atraso sofrido de manhã apenas lhe permitiu terminar este primeiro rali do ano no último lugar do pódio.
No quarto posto terminou Pedro Meireles, a quem um pião na fase matinal o deixou na discussão do top cinco com Adruzilo Lopes. O campeão nacional conseguiria atingir o seu objetivo, ainda que se estivesse a adaptar ao Skoda Fabia S2000 que alugou para esta ocasião.
AdruziloLopesFafe214 600
Já Adruzilo não teve rivais ao nível do grupo N, imiscuindo-se na luta pelos primeiros lugares, e fechando o top cinco, aproveitando os problemas sentidos por José Pedro Fontes na estreia do Citroën DS3 R5, apesar de ter sido o mais rápido na terceira especial.
Primeiro um toque fez com que o piloto portuense ficasse toda a manhã sem direção assistida no carros francês, que nunca mais ficou em condições, e Fontes ainda que vencendo o último troço acabou no sétimo lugar, atrás do regressado Paulo Meireles,
O piloto de Guimarães sentiu naturais dificuldades para se adaptar ao Ford Fiesta R5 que conduziu pontualmente nesta primeira prova do campeonato, num rali onde as duas rodas motrizes foram uma categoria muito disputada.
JoaoRuivoFafe215 600
João Ruivo acabou por levar a melhor sobre Max Vatanen, mas o jovem finlandês – filho do ex-campeão do mundo Ari Vatanen – esteve brilhante aos comandos de um pequeno Ford Fiesta RC4, fechando o top dez na segunda posição dos R2.

Classificação final1.º Ricardo Moura/António Costa (Ford) 1h31m48,4s2.º Miguel Campos/Carlos Magalhães (Peugeot) + 25,3s3.º João Barros/Jorge Henriques (Ford) + 1m20,5s4.º Pedro Meireles/Mário Castro (Skoda) + 3m17,6s5.º Aduzilo Lopes/Vasco Ferreira (Subaru) + 3m42,5s6.º Paulo Meireles/Marcos Gonçalves (Ford) + 3m51,7s7.º José Pedro Fontes/Miguel Ramalho (Citroën) + 5m12,8s8.º Joaquim Alves/Pedro Alves (Skoda) + 7m00,2s9.º João Ruivo/António Magalhães (Renault) + 7m15,3s10.º Max Vatanen/Melinda Beuret (Ford) + 7m25,0s

quinta-feira, 12 de março de 2015

Rali Serras de Fafe, a contar para o CNR 2015 é já amanhã (sexta) e sábado!


Fafe recebe Prova do Campeonato Nacional de Ralis 2015

Fafe recebe Prova do Campeonato Nacional de Ralis 2015
Fonte: CMF

Fafe recebe, nesta sexta e sábado, a edição 2015 do Rali Serras de Fafe, uma prova inserida no Campeonato Nacional de Ralis 2015.

A edição deste ano do Rali Serras de Fafe será a primeira prova do campeonato nacional que, durante os dois dias,  traz a Fafe equipas de competição e grande qualidade, proporcionando um espetáculo único.
Na sexta, haverá duas passagens noturnas, numa versão encurtada do troço da Lameirinha e, no sábado, a prova realiza-se durante todo o dia.
Recorde-se que Fafe está tradicionalmente ligado a este desporto, nomeadamente com o troço da Lameirinha, e, mesmo depois do Rali de Portugal ter deixado de se realizar no norte, nunca deixou cair essa tradição e continuou a acolher eventos deste desporto motorizado, dos quais se destaca o WRC Rali, até agora em versão Sprint, e a partir deste ano novamente como prova oficial, um espetáculo que, anualmente, traz milhares de pessoas ao concelho.
A aposta no desporto é uma das prioridades da autarquia e quando se pode aliar o desporto ao turismo torna-se ainda mais proveitoso.
Para o presidente da câmara municipal, Raul Cunha, Fafe apresenta excelentes condições para a prática de rali. Por isso, segundo o autarca, “deve aproveitar-se essa situação para promover o que de melhor existe no concelho”.
“Pela sua ligação a este desporto e pelas condições que apresenta, Fafe continua a ter uma forte tradição ao rali e, não é por acaso, que, em maio, teremos de volta o Rali de Portugal. Tem sido feito um esforço para manter presente essa modalidade no concelho porque para além do espetáculo que proporciona, chama muitas pessoas de fora, promovendo-se, dessa forma, o que de melhor temos e fazemos”.
De resto, esta é também uma opinião partilhada pelo Vereador Vitor Moreira, ligado à organização do  Rali Serras de Fafe, que recorda Fafe tem condições únicas para acolher provas destas.
“Fafe tem condições únicas e naturais para este desporto, daí o nosso objetivo, desde a primeira hora, para aproveitar essas potencialidades”, explicou.
Para os dois dias da prova, a organização espera uma forte afluência de equipas  e de aficionados pela modalidade a Fafe.
“Vamos ter muitas equipas e pilotos neste Rali Serras de Fafe que, certamente, vão proporcionar a todos as pessoas, um ótimo espetáculo”, disse Vitor Moreira, apelando ainda “à responsabilidade do público na escolha de locais seguros para assistir à prova e que usem a velha máxima ‘perto da emoção, longe do perigo’”.
O Rali Serras de Fafe realiza-se nos próximos dias 13 e 14 de março, em Fafe.
Este ano vão ser feitas algumas alterações, desde logo será feita uma classificativa ao final da tarde/noite e no local da concentração será na Praça das Comunidades.
Dessa forma, para sexta-feira, dia 13, estão agendadas duas passagens noturnas, uma com início às 19H18, com início no Confurco, e outra, com inicio no mesmo local, às 21H00.
No sábado, a prova realiza-se durante todo o dia, com passagens pela Lameirinha, Luilhas, Montim e Ruivães, terminando às 18H45 com o anúncio dos tempos e dos vencedores, na Praça das Comunidades.
Recorde-se que o campeonato Nacional de Ralis de 2015 contempla oito provas, seis no continente e duas nas ilhas. O campeonato começa em Fafe, nos próximos dias 13 e 14 de março.

Veja a lista de inscritos...AQUI